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安徽阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路的可行性研究报告正在进行审批前公示

发布时间:2020-10-16

项目概况

建设内容及规模

       新建线路全长142.46公里

项目简介

       近日获悉,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路的可行性研究报告正在进行审批前公示。
      
        阜淮铁路可终结蒙城、利辛不通高铁的历史
      
        阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路线路起于商合杭铁路阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站,新建线路全长142.46公里,设车站5座,其中接轨站2座,新建车站2座,预留车站1座。该项目设计行车速度350公里/小时,建设工期为42个月。
      
        该项目总投资238.37亿元,其中资本金为118.27亿元。资本金按省市6:4比例出资,其中省投资集团出资70.96亿元,阜阳市出资13.41亿元,亳州市出资25.96亿元,宿州市出资0.43亿元,淮北市出资7.52亿元。资本金以外的资金通过申请银行贷款等方式解决。
      
        该项目力争年内开工建设,这是皖北城市群衔接胶东半岛地区,沟通长三角地区的便捷快速通道,也是促进沿线地区资源开发的重要基础设施。这条铁路建成后,将完善安徽尤其是皖北地区铁路网布局,结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。