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济南新建至济阳区(先行区)有轨电车工程环境影响报告书拟审查的公示

发布时间:2020-11-27

项目概况

建设内容及规模

       线路全长约35.5km

项目简介

       11月27日,济南市生态环境局发布关于对《济南交通发展投资有限公司新建至济阳区(先行区)有轨电车工程环境影响报告书》拟审查的公示。
      
        新建至济阳区(先行区)有轨电车工程是跨黄河连接济南中心城区(历城区)与济阳区、先行区的轨道交通线路,线路串联了济南东站、先行区崔寨组团、济阳区等重要片区。
      
        线路南起于济南东站,沿白泉南街向西走行,利用原坝王路折向北跨越济青高速及互通区,后沿凤凰路向北走行跨越黄河,至凤凰路与G220交叉口折向北,沿规划科创大道向北走行,途经崔寨、回河镇,至G220与规划光明街交叉口后折向东,沿光明街预留路面走行,行至正安路后线路折向北,止于济阳北车辆段。
      
        线路全长约35.5km,其中地面段11.7km、高架段6.7km、浅槽段17.1km。全线共设站16座,其中地面站1座、高架站4座、地下站11座,最大站间距5.94km,最小站间距0.94km,平均站间距2.46km;设置10KV牵引变电所14座、10KV车辆段变电所1座。全线设置济阳北车辆段1座,功能定位为大架修车辆段,位于正安路以东、G220以南、S249以西的地块内,占地面积约18.85公顷。
      
        本工程设计年限:初期2024年,近期2031年,远期2046年。初期和近期采用3模块(定员262(人/列))100%低地板式有轨电车;远期均采用4模块(定员355(人/列))100%低地板有轨电车,最高运行速度70km/h。
      
        项目总占地74.7535公顷,其中永久占地面积为35.7535公顷,临时占地面积为39公顷。项目总投资66.53亿元,其中环保投资2339万元。计划2022年5月投运。