附件内容：
工程概况
      1、管理设施现状
      沈海高速本路段未设置服务区和收费站。
      2、 安全设施现状
      经搜集设计资料及现场踏勘，现状交安设施如下：
      沈海高速设置了较为完善的安全设施，标志、标线、护栏、隔离设施等设置齐全。
      现状交通标志在 2010 年按照《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）进 行了
      全面的改造；道路护栏除近年来新增或更换的部分以外，其他已不满足《公 路交通安
      全设施设计规范》（JTG D81-2017）的要求，需重新设置；其他安全 设施由于使用年
      限较长，部分损坏情况严重，需重新设置。
      3、机电设施现状
      沈海高速青岛段目前已设置了较为完善的机电设施，在近几年的运营过程中进行
      了部分设备更新、更换，并于 2019 年进行了机电系统大修工程、高清车牌识别系统
      升级改造工程、取消高速公路省界收费站工程等专项工程，目前 机电系统运营情况基
      本良好，基本满足本路段项目各业务的需要。
      （1）监控
      监控系统在项目路段范围内采用二级监控，即路监控分中心—外场设备，监控分
      中心负责接收各外场设备传送的数据信息，对全线交通运营进行管理。 目前设置的主
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-12
      要外场设备包括道路监控摄像机、服务区监控摄像机、门架式变信息标志、悬臂式可
      变信息标志、车辆检测器和气象检测器等。
      （2）通信
      本路段通信系统分为通信分中心和无人通信站两级。 通信系统在沈海高速公路南
      村至青岛日照界段设有平度、莱西、胶州和胶南 4 处通信分中心，设置南村、胶州、
      九龙、王台、铁山、泊里和大场无人通信站。 通信系统采用干线网+综合业务接入网
      方案，干线网为 STM-4 等级，接入网传输速率为 STM-1 等级，全线在东营、潍坊分
      中心设置干线设备和 OLT 设 备，在各无人通信站设置 1 套 ONU 设备。在中央分隔
      带设置了通信管道，干线通信管道主要为硅芯管，在立交、服务区、收费站均设置了
      分歧管道，每间隔 1～2km 设置了 1 处道路横穿管道。
      2.2.3 环保工程概况
      本路段无声环境敏感目标，无服务及收费站等服务设施，现有的环保设施包括桥
      梁及路基雨水收集导排系统及道路沿线的绿化工程。现有工程施工期取土场均已完成
      生态恢复。
      2.2.4 现有工程污染物排放情况
      本路段无服务区和收费站，
      ##############################################################
      工程概况
      本路段无声环境敏感目标，无服务及收费站等服务设施，现有的环保设施包括桥
      梁及路基雨水收集导排系统及道路沿线的绿化工程。现有工程施工期取土场均已完成
      生态恢复。
      2.2.4 现有工程污染物排放情况
      本路段无服务区和收费站，现有污染源主要为交通噪声及汽车尾气。
      2.2.5 现有环境问题“以新带老”整改措施
      根据对项目历史资料收集和现有工程调研勘察结果，现有工程主要环境问题及“以
      新带老”整改措施见表 2.2-3。以下整改措施与本次改扩建工程一并完成。
      表 2.2-3 现有工程主要环境问题及以新带老措施一览表
      序号
      现有工程主要环境问题
      整改措施
      完成时间
      1
      潮河水源保护区桥梁和路基段
      未设置风险防范措施，桥面径
      流收集设施破损。
      设置防撞护栏、警示标识、危险品车辆监视系
      统和通信系统；设置路面/桥面径流收集设施，
      桥梁两端及敏感路段根据地形设计事故池。
      本次改扩建
      一并完成
      2.3 本路段改扩建工程概况
      2.3.1 建设规模
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段），长度
      约 1858 米，采用双向八车道高速公路，设计速度 120km/h。改扩建大桥 1 座，改扩建
      涵洞 1 道，改扩建通道 2 道。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-13
      改扩建工程新增永久占地 2.49 公顷（建设用地 0.09 公顷、农用地 2.28 公顷、未利
      用地 0.12 公顷），不占永久基本农田。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程线路见图 2.3-1。
      本路段项目主要建设内容见表 2.3-1，主要技术指标见表 2.3-2。本路段项目服务区
      加油站不在本次评价范围中，需另行评价。
      表 2.3-1
      本路段项目主要工程内容一览表
      序号
      指标名称
      单位
      工程内容
      一
      主体工程
      1
      扩建长度
      m
      1858
      2
      桥涵
      2.1
      大桥
      m/座
      657 /1
      2.2
      涵洞
      道
      1
      3
      路线交叉工程
      3.1
      通道
      道
      2
      二
      临时工程
      1
      施工便道
      m
      2400
      2
      施工便桥
      m
      250
      三
      环保工程
      1
      废水
      ①本路段不设服务区和收费站，无生活废水。
      ②跨河桥梁桥面及水源保护区路基段路面设置
      径流收集系统，桥（路）面径流收集后排入油
      水分离池（事故池）。
      2
      噪声
      ①采
      ##############################################################
      工程概况
      2.3.1 建设规模
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段），长度
      约 1858 米，采用双向八车道高速公路，设计速度 120km/h。改扩建大桥 1 座，改扩建
      涵洞 1 道，改扩建通道 2 道。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-13
      改扩建工程新增永久占地 2.49 公顷（建设用地 0.09 公顷、农用地 2.28 公顷、未利
      用地 0.12 公顷），不占永久基本农田。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程线路见图 2.3-1。
      本路段项目主要建设内容见表 2.3-1，主要技术指标见表 2.3-2。本路段项目服务区
      加油站不在本次评价范围中，需另行评价。
      表 2.3-1
      本路段项目主要工程内容一览表
      序号
      指标名称
      单位
      工程内容
      一
      主体工程
      1
      扩建长度
      m
      1858
      2
      桥涵
      2.1
      大桥
      m/座
      657 /1
      2.2
      涵洞
      道
      1
      3
      路线交叉工程
      3.1
      通道
      道
      2
      二
      临时工程
      1
      施工便道
      m
      2400
      2
      施工便桥
      m
      250
      三
      环保工程
      1
      废水
      ①本路段不设服务区和收费站，无生活废水。
      ②跨河桥梁桥面及水源保护区路基段路面设置
      径流收集系统，桥（路）面径流收集后排入油
      水分离池（事故池）。
      2
      噪声
      ①采用低噪声路面，实施噪声源主动控制，降
      低噪声源强。
      ②采取营运期跟踪监测措施，预留噪声防治经
      费 100 万元。
      表 2.3-2
      本路段项目主要技术指标一览表
      技术指标名称
      单
      位
      指标值
      等级
      —
      高速公路
      设计速度
      km/h
      120
      路基宽度
      m
      42.0
      中央分隔带宽度
      m
      3.0
      平 曲
      线
      极限最小半径
      m
      650
      一般最小半径
      m
      1000
      不设超高最小半径
      m
      ≥5500
      最大纵坡
      %
      3
      最小坡长
      m
      300
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-14
      一般竖曲线最
      小半径
      凸型
      m
      17000
      凹型
      m
      6000
      设计洪水频率
      —
      特大桥 1/300，大、中、小桥和路基 1/100
      汽车荷载等级
      新建及拼宽桥涵
      —
      公路—I 级
      利用桥涵
      维持原有汽车-超 20 级、挂车-120
      拼宽既有桥涵
      公路—I 级
      交通
      ##############################################################
      项目概况
      2.1.1 沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（起止桩号：K566+635.665~
      K698+080.815），主线路线全长 131.445 公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设
      计速度 120km/h，路线起自青岛胶州市北部沈海高速与青新高速公路衔接的南村枢纽立
      交，经胶北街道，中云街道西、三里河街道西、九龙街道西、洋河镇东、王台镇、铁
      山镇、藏南镇、泊里镇等，止于青岛市西海岸新区与日照市东港区交界处以北约 130 米
      处。
      沈海高速改扩建工程除穿越潮河一、二级水源保护区（穿越路段长度约 1858 米，
      桩号 K696+000~K697+858）外其余路段（起止桩号：K566+635.665~ K696+000，
      K697+858~ K698+080.815）环境影响报告书已于 2022 年 11 月 30 日取得青岛市生态环
      境局批复（青环审〔2022〕28 号）。
      已批复改扩建工程主线路线全长 129.587 公里（起 止桩 基 ： K566+635.665~
      K696+000，K697+858~ K698+080.815），改扩建特大桥 1112 米/1 座（单侧分离新建）；
      大桥 4883 米/24 座（均为两侧拼宽）；中桥 1815 米/28 座（均为两侧拼宽）；小桥 406
      米/15 座（均为两侧拼宽）；涵洞 176 道（均为改扩建）；互通立交 18 处（新建 4 处，
      迁建 2 处，原位改扩建 12 处）；主线上跨分离立交 64 处（路基改桥 16 处、拆除
      新建 30 处、两侧拼宽 18 处），主线下穿分离立交 11 处（拆除新建 8 处、完全新建
      3 处）；通道 109 道（均为改扩建）；天桥 36 座（均为拆除新建）；服务区 2 处（新
      建 1 处，原址改扩建 1 处），停车区 3 处（新建 2 处，原址改建 1 处）；养护工区 3
      处（新建 1 处，原址改扩建 2 处）；监控通信分中心 1 处（原址改扩建 1 处）。胶州
      西互通连接线路线长 3.356 公里，设特大桥 1513.5 米/1 座（高架桥），涵洞 3 道；泊
      里互通连接线路线长 2.844 公里，设大桥 107 米/1 座，中桥 47 米/1 座，涵洞 8 道，
      分离立交 1 处，通道 1 道。
      已批复改扩建工程新增
      ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑以上为内容读取区域↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
      ------------------------------分割线------------------------------
      ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓以下为投资额读取区域↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
      涵洞 1 道，改扩建通道 2
      道。本路段项目新增永久占地 2.49 公顷（建设用地 0.09 公顷、农用地 2.28 公顷、未利
      用地 0.12 公顷），不占永久基本农田和生态保护红线区。
      本路段项目总投资 11100 万元，其中环保投资 235 万元，施工期 18 个月。
      3、评价工作历程
      根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项
      目环境保护管理条例》《建设项目环
      ##############################################################
      ，涵洞 8 道，
      分离立交 1 处，通道 1 道。
      已批复改扩建工程新增永久用地 535.63 公顷，其中农用地 481.99 公顷，耕地
      153.01 公顷，含永久基本农田 263.4 公顷。
      工程总投资 198.83 亿元，其中环保投资 5.39 亿元，施工期 36 个月。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-2
      2.
      ##############################################################
      6+840
      ~K697+069），穿越二级水源保护区长度约为 1629 米（桩号 K696+000~K696+840，
      K697+069~K697+858）。
      建设性质：改扩建。
      项目投资：本路段项目总投资 11100 万元，其中环保投资 235 万元。
      建设工期：项目建设期 18 个月。
      本路段项目地理位置详见图 2.1-1。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000 ~K69
      ##############################################################
      通道 2
      道。本路段项目新增永久占地 2.49 公顷（建设用地 0.09 公顷、农用地 2.28 公顷、未利
      用地 0.12 公顷），不占永久基本农田和生态保护红线区。
      本路段项目总投资 11100 万元，其中环保投资 235 万元，施工期 18 个月。
      3、评价工作历程
      根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项
      目环境保护管理条例》《建设项目环境影响评价分类管理名
      ##############################################################
      永久占地 2.49 公顷（建设用地 0.09 公顷、农用地 2.28 公顷、未利
      用地 0.12 公顷），不占永久基本农田和生态保护红线区。
      本路段项目总投资 11100 万元，其中环保投资 235 万元，施工期 18 个月。
      3、评价工作历程
      根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项
      目环境保护管理条例》《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021 年版）》的有关
      ##############################################################
      7+069），穿越二级水源保护区长度约为 1629 米（桩号 K696+000~K696+840，
      K697+069~K697+858）。
      建设性质：改扩建。
      项目投资：本路段项目总投资 11100 万元，其中环保投资 235 万元。
      建设工期：项目建设期 18 个月。
      本路段项目地理位置详见图 2.1-1。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000 ~K697+858 段）
      工
      ##############################################################
      护区长度约为 1629 米（桩号 K696+000~K696+840，
      K697+069~K697+858）。
      建设性质：改扩建。
      项目投资：本路段项目总投资 11100 万元，其中环保投资 235 万元。
      建设工期：项目建设期 18 个月。
      本路段项目地理位置详见图 2.1-1。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000 ~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-3
      ##############################################################
      路基段路面设置
      径流收集系统，桥（路）面径流收集后排入油
      水分离池（事故池）。
      2
      噪声
      ①采用低噪声路面，实施噪声源主动控制，降
      低噪声源强。
      ②采取营运期跟踪监测措施，预留噪声防治经
      费 100 万元。
      表 2.3-2
      本路段项目主要技术指标一览表
      技术指标名称
      单
      位
      指标值
      等级
      —
      高速公路
      设计速度
      km/h
      120
      路基宽度
      m
      42.0
      中央分隔带宽度
      m
      3.0
      平 曲
      线
      极限
      ##############################################################
      立交 1 处，通道 1 道。
      已批复改扩建工程新增永久用地 535.63 公顷，其中农用地 481.99 公顷，耕地
      153.01 公顷，含永久基本农田 263.4 公顷。
      工程总投资 198.83 亿元，其中环保投资 5.39 亿元，施工期 36 个月。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-2
      2.1.2 本路段基本情况
      ##############################################################
      已批复改扩建工程新增永久用地 535.63 公顷，其中农用地 481.99 公顷，耕地
      153.01 公顷，含永久基本农田 263.4 公顷。
      工程总投资 198.83 亿元，其中环保投资 5.39 亿元，施工期 36 个月。
      沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程（K696+000~K697+858 段）
      工程分析
      中国海洋大学
      2-2
      2.1.2 本路段基本情况
      项目名称：沈海高速公路南村至

沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程2022-12-27